КИП тип 1

Предлагаем купить Контрольно-измерительные пункты (КИП), которые являются ключевыми узлами в системах электрохимической защиты (ЭХЗ). Они предназначены для коммутации силовых и измерительных цепей, контроля параметров и обеспечения надежной работы системы.

Основные задачи и функции КИП в системах ЭХЗ:

1. Коммутация силовых цепей. КИП осуществляют переключение электрических цепей для подачи питания на устройства электрохимической защиты, обеспечивая стабильное и надежное функционирование системы.
2. Поддержание измерительных цепей. КИП позволяют подключать измерительные приборы для контроля электрических параметров, что позволяет оперативно отслеживать состояние системы и проводить необходимые корректировки.
3. Контроль параметров работы системы ЭХЗ. КИП выполняют функцию контроля и управления параметрами электрохимической защиты, такими как токи, напряжения, потенциалы, обеспечивая эффективную защиту металлических конструкций от коррозии.
4. Обеспечение безопасности и стабильности. Через КИП осуществляется мониторинг и управление работы системы ЭХЗ, что важно для предотвращения аварийных ситуаций и обеспечения безопасности эксплуатации сооружений.

В соответствии с ГОСТ Р 51164 «Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии», РД-33.040.99-КТН-210-10 «Положение по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту вдольтрассовых линий электропередачи и средств электрохимической защиты линейной части магистральных нефтепроводов», РД-91.020.00-КТН-234-10 «Нормы проектирования электрохимической защиты магистральных трубопроводов и сооружений НПС» стойки КИП должны быть установлены:

• На каждом километре необходимо для обеспечения равномерного контроля и мониторинга системы ЭХЗ. Если на территории есть зона, где трубопровод находится под действием блуждающих токов и грунтов, показывающих высокую коррозионную агрессивность.
• Установка стоек КИП на расстоянии трех диаметров трубопровода от точек дренажа установок ЭХЗ для обеспечения надежного контроля влажности и эффективной электрохимической защиты и от электрических перемычек, исключением являются одиночные протекторы.
• На расстоянии 30 м от площадок задвижек для своевременного обнаружения и реагирования на изменения параметров в данной области.
• Там, где находится граница зон защиты между соседними УКЗ.
• Установка стоек КИП, которые вы можете заказать в ООО НПК «ПромТехМастер», по одной на каждом из берегов подводных переходов Магистральных Нефтепроводов (МН) длиной менее 500 метров с датчиками, предназначенными для измерения поляризационного потенциала обеспечивает точный мониторинг и контроль электрохимических параметров в данной области.
• На каждой нитке подводного перехода Магистрального Нефтепровода (МН) с шириной водоохранной зоны более 500 м предусматривается установка двух Контрольно-Измерительных Пунктов (КИП) на обоих берегах, что обеспечивает всесторонний мониторинг состояния трубопровода. Их расположение с интервалом в 100 метров обеспечивает контроль за потенциалом и током в трубопроводе, основываясь на измерении падения напряжения. Каждый КИП разработан с учетом высоких стандартов точности, предоставляя два катодных вывода с оптимальным расстоянием между контактами – 10±0,1 метра.
• В местах, где трубопровод пересекается с другими металлическими сооружениями;
• В культурной и осваиваемой зонах: у дорог, арыков, коллекторов и других естественных и искусственных образований.

В соответствии с ОР-23.040.00-КТН-089-12 «Порядок организации и планирования работ по техническому обслуживанию, ремонту оборудования и сооружений линейной части МН и технологических нефтепроводов НПС», РД 153-39.4-056-00 «Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов», КИП могут быть совмещены с щитами-указателями, километровыми знаками. Это необходимо для  обозначения трасс магистральных нефтепроводов.

1. трёхгранная (в сечении равносторонний треугольник со стороной 180 мм) информационная стойка из морозостойкого, негорючего, специального полимерного композита с информационными надписями;
2. сигнальный колпак со световозвращающими элементами;
3. клеммная панель с контактными зажимами;
4. крышка клеммной панели;
5. окно для ввода кабеля;
6. анкерное устройство.

Есть вариант комплектации щитом-указателем (информационной табличкой) либо километровым знаком (козырьком).

Основные массогабаритные показатели:

Среди основных преимуществ КИП можно назвать:

• легкость эксплуатации — удобно производить монтаж, небольшой вес;
• надежную конструкцию — показатель сопротивления стойки на излом не менее 2,5 кН;
• не требуется выполнять дополнительных действий для подготовки кабеля и проводов к дальнейшему подключению за счет конструкции контактных зажимов;
• в стойке имеется возможность размещения различных блоков и оборудования ЭХЗ, что существенно увеличивает надежность и сохранность дополнительного оборудования;
• стойка из материала, который не обладает экранирующими свойствами, позволяет размещать внутри нее оборудование для коррозионного мониторинга и приемо-передачи без необходимости выносить антенны наружу;
• информативность КИП;
• информационная маркировка, которую невозможно удалить;
• материал стойки КИП не подвержен горению;
• гарантирует работу в температурном диапазоне -60°С…+60°С;
• не требует проведения сезонного обслуживания;
• возможность соблюсти корпоративный стиль Заказчика.

Чтобы расширить функциональные возможности КИП дополнительно комплектуются устройствами и оборудованием, от этого может зависеть и цена на КИП1 :

•  блоками совместной защиты;
• устройствами для контроля тока в цепях анодных заземлителей, протекторов, электрических перемычек;
• оборудованием грозозащиты трубопроводов;
• системами отвода переменных токов магистральных трубопроводов.

Чтобы сделать заказ с дальнейшей доставкой КИП покупателю, существуют условные обозначения: КИП 1.12-4.Т.К, где:

• КИП – Контрольно-измерительный пункт;
• СК – Производитель ООО «СоюзКомплект»;
• 1 – Тип стойки КИП (тип 1 – равносторонний треугольник со стороной 180 мм);
• 12-4 – Количество измерительных и силовых клемм (12 – измерительных, 4 – силовых);
• Т – Наличие дополнительного щита-указателя (информационной таблички);
• К – Наличие дополнительного километрового знака.